我國應用鋼波紋管涵之后,社會效益與經(jīng)濟效益都取得了較為理想的成果。從本質(zhì)上來說,鋼波紋管涵是蓋板涵、圓管涵以及拱涵等公路建材的替代品^鋼波紋管涵之所以能替代這些公路建材,主要是因其具有重量輕、工期短、良好的耐久性、方便安裝、較強的抗變形能力、工程造價低以及通車后能夠降低養(yǎng)護成本等優(yōu)勢,特別是在軟土路基地帶與高寒凍土地區(qū)應用了鋼波紋管涵之后,可以產(chǎn)生較為理想的經(jīng)濟效益。

　　工程應用：某高速公路工程開工之后,因為工期比較緊張,而且根據(jù)原本的設計是要做0.8-2.2m的石拱涵,且其上面還要有18m左右高度的涵頂填土。但是,對石拱涵展開施工,就會將工程的進度拖慢,很難在限定的工期內(nèi)將該工程完成。因此,為了不延長工期,將工程施工的進度加快,業(yè)主部門要求對原設計計劃進行更改,更換為0.8-5.2m的鋼波紋管涵,從而對施工的質(zhì)量予以保障,將工程建設的進度加快。