鋼波紋管涵的生產(chǎn)流程，首先將金屬鋼板壓制成波形板，然后進行卷軋或進行拼裝形成涵洞用管。鋼波紋管涵已經(jīng)成為公路橋涵就夠中必不可缺的一位大將。金屬波紋管早出現(xiàn)在英國，后來美國進行對波紋鋼板進行研究挖掘它的可行性，后來在加拿大和美國地區(qū)的公路工程中金屬波紋管涵被廣泛地應用;隨后在各國也相繼問世.后來我國也進口了一批金屬波紋管，并使用在了道路建設中，這也是鋼波紋管在我國使用。后來，鋼波紋管不僅解決了涵洞基礎的下沉和填方高等原因對涵洞進行的破壞和開裂，而且造價低、施工效率高、工廠標準化生產(chǎn)、承載能力高。也被公路和鐵路涵洞廣泛使用。

    鋼波紋管涵是將碳鋼平鋼板軋制成帶有波紋形狀的波紋鋼板,鋼板在具有了波紋形狀以后,慣性顯著增加,再將平直的波紋鋼板彎曲成圓弧形或者管狀,熱鍍鋅防腐處理后,通過軸向和周向拼接,使其成為圓形或其他形狀的管道。鋼波紋管涵洞的受力原理是管土共同受力,與石拱橋受力原理相同。